被阿根廷海警击沉的中国渔船到底捞了啥

现场图：中国渔船被击中。现场图：远洋捕捞风险极大。现场图：对峙，警告，开火。马德林港海域地图位置

中国一艘远洋渔船涉嫌在南美阿根廷水域非法作业捕鱼，日前遭到阿方海岸警卫队开火击沉，船上人员获救。

星岛环球网综合消息：涉事的渔船名为“鲁烟远渔”，根据阿根廷海岸警卫队发放的片段，警卫队巡逻船在马德林港附近水域跟渔船展开追逐。

警卫队指出，渔船在逃向国际水域期间，多次试图撞向巡逻船，对双方都造成危险。阿方多次用无线电联络以及向天开火示警，希望登船搜查，但渔船方面未有理会。巡逻船最终向船身开火，船员即时弃船跳海，4人被巡逻船救起，其他人被另一艘中国船救起。

阿根廷外交部表示，司法机关正在调查事件。另据当地媒体报道，该渔船船长已被捕，将交阿根廷联邦法院审讯。

中国外交部要求阿方彻查

中国外交部领事司负责人表示，据有关公司报告，北京时间3月14日上午9时许，中国渔船“鲁烟远渔号”在阿根廷渔场作业时，被阿海警船追赶数小时，后阿方开枪射击，导致船体进水并逐渐沉没，船上4名中国船员被阿海警船救起，其他28名船员被附近中国渔船救起，未发生人员伤亡。

外交部领事司负责人表示，国务院领导对此高度重视并作出重要批示，外交部和中国驻阿根廷大使馆已紧急向阿方提出交涉，对事件发生表示严重关切，要求阿方立即彻查并向中方通报详情，切实保障中国船员安全和合法权益，采取有效措施杜绝类似事件再次发生。

事发的马德林港位于布宜诺斯艾利斯以南公里，阿根廷官方指出该国的海岸海里是专属阿根廷的经济海域。

“鲁烟远渔”是艘什么船？

看完上述的新闻，那么问题来了——有人会问：山东烟台的渔船怎么会跑到10海里之外的阿根廷去“非法捕捞”？小编先带大家认识一下“鲁烟远渔”的背景：

　据山东媒体齐鲁网报道，在阿根廷海域被击沉的“鲁烟远渔号”渔船隶属于山东烟台海洋渔业有限公司，是山东烟台远洋鱿钓船。

烟台海洋渔业有限公司的官方网站显示，该公司成立于2年1月，是由中国农业发展集团有限公司远洋渔业龙头企业——中国水产总公司控股的股份制远洋渔业企业。主要从事远洋捕捞、水产品加工出口、修造船、冷链物流、港口综合服务、远洋渔业人才培养等业务。该公司远洋生产现已形成较稳定的西北太平洋、阿根廷—秘鲁和印尼阿拉弗拉海三大渔场。

年，烟台海洋渔业有限公司已经有21艘鱿钓船在阿根廷、秘鲁和智利外海渔场作业。“鲁烟远渔”只是其中一艘常年在南美渔场作业的远洋渔船……

鱿钓船归期通常是2年，由于远洋捕鱼成本非常高，船只会追求利益最大化，一定要捕到足够的鱼才返港。期间每年靠当地港口修船监测一次。期间钓上鱿鱼会由远洋运输船运回国内，等到自身返航时再运回一批……

看完上面的背景介绍，相信大家对于这个新闻已经有了大概的了解。不过具体事件的来龙去脉，还要等待中国外交部所述的“阿方彻查，并向中方通报详情”。资料图：每年都有提心吊胆的时刻

中国远洋渔船时有“出事”

中国远洋渔船在海外“出事”时有发生。早在4年11月，秘鲁曾扣押的9艘中国渔船，其中5艘属于中国水产烟台海洋渔业公司，2艘属于中国水产集团远洋股份有限公司，1艘属于中国水产舟山海洋渔业公司，另1艘属于舟山一个体渔业公司。最终，在缴纳了60万美元的罚款后，9艘渔船被释放。

　　除了南美洲，中国渔船在非洲的科特迪瓦也曾“出过事”：年，两艘中国渔船在西非几内亚湾沿岸的科特迪瓦被扣，这两艘中国籍渔船各长45米，属于拖网渔船，每艘渔船上有船员5人，他们被抓获时正处于科特迪瓦划定的禁止捕捞水域。

在海外渔场非法捕捞并非只是中国独有的现象，然而中国渔船的问题，无疑是其中比较突出的。

早在-80年代，中国大型渔业“国家队”就在西非沿海的毛里塔尼亚、塞内加尔等地设立了远洋渔业作业支持基地。近年来，随着中国渔业捕捞能力的提高，和中国沿海渔业资源枯竭、休渔期延长，越来越多渔民、渔船踏上远洋捕捞之路。当中不乏来源复杂，管理不明的“非国家队”渔民。

这些“游击队”一般以两艘船为一队，或若干对船为一组，使用“断子绝孙网”和大功率渔灯等争议性捕捞设备，在一些渔政管理薄弱的远洋区域“捞一把就走”，很多时候，他们会进入对方专属经济区、甚至领海、禁渔区。

由此而产生的国际渔业纠纷，最初集中于黄海、东海、南海、日本海等中国周边海域，近年来则不断扩大，澳大利亚、秘鲁、智利等大洋洲、拉美西海岸国家均曾抱怨中国来路不明渔船的类似行径，甚至非洲东海岸的索马里，也传出过当地海盗抱怨使用“断子绝孙网”的中国拖网渔船“比海盗还像海盗”的笑话。

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