白癜风人民大会堂活动 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_6169850.html数智传真NEWS
创新驱动发展数智引领腾飞
近日，中国安全生产协会发布通知，由数智交院（浙江省交通规划设计研究院）申报的《深水码头结构动力灾害评估技术研究》《软土地区吹填（开挖）对桥梁桩基的影响及处理措施研究》《陡坡偏压小净距隧道设计与施工安全关键技术》等3个科研课题获第二届安全科技进步奖三等奖。
据悉，为贯彻落实安全发展理念，实施“科技兴安”战略，推进安全生产科技创新，促进企业安全发展，中国安全生产协会组织召开此次奖评奖活动。获奖项目涵盖多个行业、领域，具有较强的创新性和先进性，代表本行业、领域的安全科技水平。
毛里塔尼亚码头
《深水码头结构动力灾害评估技术研究》采用灾变动力学和结构损伤理论，系统分析海洋软土、桩基、码头结构、海洋动力灾害荷载等特点，建立了以裂纹开裂程度及开裂范围为控制指标的深水码头动力灾害安全评估方法，可以有效预测大型深水码头建设的工程风险，并为现有码头改扩建工程以及修复工程的优化分析提供技术支撑，填补了国内该方向研究的空白。
本项目成功应用于毛里塔尼亚CM涉外项目，取得了较好的经济社会效益。
台州湾大桥
《软土地区吹填（开挖）对桥梁桩基的影响及处理措施研究》建立了堆载（开挖）下临近桩基变形及安全距离的预测方法，完善了补充被动桩设计及防护设计理论体系。
本项目成功应用于台州湾大桥及接线工程、杭甬复线等工程，促进了沿海地区围垦工程建设及港口河道发展，缓解了沿海地区土地资源紧缺问题，工程应用前景广阔。
南浦溪大桥
《陡坡偏压小净距隧道设计与施工安全关键技术》项目成果填补了国内外陡坡偏压小净距隧道领域的研究空白，对小净距隧道技术的完善和发展具有重要意义。
本项目已经在龙泉至浦城（浙闽界）高速公路、G浙江文泰段、G浙江景文段、龙丽温高速文瑞段等项目中多座陡坡偏压小净距的隧道中得到成功应用。
供稿：安监部沈夏杰
编辑：张书雅
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