我在毛里塔尼亚首都努瓦克肖特，上网申请了塞内加尔的签证，取证的地方选在罗索口岸（听说现在可以落地签了）。知道这段路要跑很久，所以一早就离开努瓦克肖特。公路不怎么好，路上偶尔有小坑，车速不能太快了。抵达罗索口岸，这里的加油站基本都是柴油，没有汽油，我出发的时候加满了油，到这里后，还可以跑多公里，所以只有进了塞内加尔再加油。
一群围上来的孩子们
一进罗索口岸，两边就围上一大群人。我没有去理会，把车停入口岸以后，麻烦事情来了。门口的士兵说法语，我一听就傻眼了。问个人都问不清楚。身边的一群人都是中介之类，其中一个会说英语。没有法，就只有听这个中介的翻译了。海关这里要收费乌吉亚（约合人民币80多元），我拿美元，不收。欧元他又没有找补的。中介说他帮我垫钱，这一垫钱，就麻烦了。到处都在给钱，回来一算出关加船费总共要收美金，也只有认了。但我还是不放心，跟中介说，船到对岸再付钱，这样，中介就坐我的车一起上船。
港口这方可以购买塞内加尔的汽车保险。卖保险的也不会说英语。中介说要80欧元，15天。我不相信他。旁边几个法国司机，我过去问他们，他们说60欧元。最后中介收了我65欧元。我看了下保险单，可以覆盖马里、布基纳法索、多哥、尼日尔等10多个国家，尼日尼亚和加纳没有在里面。这才后悔，该买时间长一点的保险。算了，到了其他国家关口再买吧。在关口有一个黑人给我说中文，我很惊奇。然后，他说有中国人也在这里。我马上叫他带我过去。果然，遇到了在这里做工程的老周，老周很热情，我们只是简单问了一下。他是从塞内加尔去毛塔，和我路线相反。关口外面有人来接他，所以，我们只是匆匆一见。他知道我要去达喀尔以后，叫我住在他那里。哎，我运气还是真的好，到处都能遇到热心人。他的黑人司机因为没有毛里塔尼亚的签证，进不了毛塔。正要回达喀尔，这样，司机就和我一起走。司机只会英语，不会法语，可以和我简单交流。所以过关的事情，还是只有我自己去问。
坐上船，看着河对岸的塞内加尔，我不知道通关是否能顺利。--------坐在副驾驶位置的就是中介。船到岸，下船后，付完钱，中介主动带我到海关，还是要交钱，西非法郎（1元人民币约等于90西非法郎）。我没有换汇（这是经验呀，提前把钱换好，不会这么被动）。又是中介帮垫。然后带我去签证官那里，这里把电子签证拿出来，换成纸质的签证，然后照相和留指纹。我还没有问，中介就把西非法郎夹在护照里面递给了签证官，哎，肯定又是小费，这个时候想拦也拦不住了。最后下来，入境花了西非法郎，要用欧元或者美元换成西非法郎。欧元口岸换西非法郎是1:；而美元只能换到1:，太不划算了，所以美元在这个地方并不好用。其实这些都没有什么，出入境要花钱很正常。只是这些办完了还是走不了。中介又对我说：汽车进入塞内加尔要交费，欧元（那个时候约合元人民币）。晕，有这个规定呀？我不相信，拒绝交纳。他说：你如果不交这个钱就坐船回毛塔。我再次走到那几个法国司机那里，又去问他们。他们说也交了欧元，而且过来2次都交了。------手续齐全，还是要交这么高的费用，哎，这就是西非国家。跟欧洲和俄罗斯相比是天壤之别。进毛塔的时候汽车交了50欧元都还可以理解。这里真的无法理解。没有办法，不可能退回毛塔，只能交钱出关。入境后，我都还愤愤不平。隐隐感觉自己被那个人骗了。-------后来，进入其他非洲国家，除了办理汽车通行证需要50-元人民币不等，再没有缴纳过这么高的车辆费用了，所以断定：中介把自己骗了。
通关花了4个半小时，老周的司机和我一起开始上路。尽管司机持有国际驾照，他把驾证拿给我看，是在加纳办理的，但我还是愿意自己开车，让他坐副驾驶位置。路上遇到好几处警察，司机叫我：GO,GO，不要停下来，他说：警察会要钱。只是这方比毛塔和摩洛哥好，警察没有拦。达喀尔的公路还比较好，就是车辆比较多，路上时不时都有很高的减速带。是很高的减速带，不减速只会把汽车弹起来。路上看到加油站，过去一问，不接受信用卡，不接受欧元和美元，只收西非法郎。身上没有多余的西非法郎了，只能去银行。小点的银行不兑换，大点的银行在圣-路易斯。到圣-路易斯，银行刚好下班。外面倒是有换汇的地方，美元汇率并不高，只得用欧元换了。只是后面还有这么长的旅程，欧元现金已经所剩无几。
晚上11点过到达喀尔，多公里，除开4个半小时的通关，开了10个小时。速度跑不起来呀。老周这里有车库，而且空间很高，我可以放心把小哈停进去了。
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