白癜风患者同享健康礼 http://m.39.net/news/a_5778375.html1.俄罗斯被制裁后，干散货市场受到冲击。
挪威TorvaldKlaveness等利益相关者表示，对俄罗斯矿业巨头Rusal的制裁给干散货市场带来了很多的不确定性，并导致了整个供应链出现了错位。
2.拆船浪潮可能会推动油轮市场的复苏。
摩根大通表示，现在报废船只的数量正在持续增加，这可能会推动年油轮市场的复苏。
3.CMACGM收购瑞士物流公司股份。
班轮公司CMACGM已经购买了瑞士物流公司CEVA的25%的股份，该公司去年收入为70亿美元。
4.能源项目的取消使Semco损失数百万丹麦克朗。
尽管收入下滑并且推迟实施风电项目，但年SemcoMaritime仍减少了赤字。一个已经被取消的可再生能源发电厂项目给该公司带来了巨大损失。
5.干散货运输公司Baltnav实现收入的大幅增加。
今年干散货运输公司Baltnav的收入实现了大幅增加。该公司期待今年还会获得更高的盈利。
6.韩国国家银行承诺向韩国航运部门提供巨额贷款。
韩国进出口银行表明该银行准备为韩国航运部门提供巨额贷款和担保金额。此举是政府大规模救援计划的一部分。
7.新加坡AAL计划扩展欧洲业务。
位于新加坡的AAL公司计划在欧洲扩展业务范围，并为汉堡办事处招聘新员工。
8.美国港口运营商对马士基和IBM开发的区块链技术进行测试。
港口运营商HoltLogistics将对Maersk和IBM目前正在开发的一项数字区块链技术进行试点测试。
1.中国船舶（）4月22日晚间公告，因年、年连续两年亏损，上交所将于年4月24日起对公司A股股票实施“退市风险警示”，股票简称由“中国船舶”变更为“*ST船舶”。
2.4月20日上午9点，青岛海西重机举行SE-LB海工平台首制船交船签字仪式。武汉船机海西重机董事长邓振山与业主代表Sulaiman（苏莱曼）正式签署交船文件，预示着海西重机海工平台正式进入陆续交船环节。
3.4月18日，广船国际承接的新加坡万邦集团（IMC）4+4艘5.5万吨化学品/成品油轮建造合同中的4艘选择船生效。
4.4月20日09点55分，由舟山中远海运重工为希腊爱琴海公司建造的系列110载重吨原油轮首制船（N）在1号船台成功下水。
5.据路透消息，中国远洋海运集团副总经理俞曾港周六表示，计划五年内再完成对希腊比雷埃夫斯港3.5亿欧元投资，将其打造成为地中海最大的集装箱转运港和海陆联运的桥头堡，年比雷埃夫斯港集装箱吞吐能力将达到万国际标准箱单位（TEU）。
6.马士基航运宣布年4月27日至30日调整东南亚至西非航线（不包括毛里塔尼亚、马里、塞内加尔、冈比亚、几内亚、几内亚比绍和佛得角）旺季附加费（PSS）。
7.根据克拉克森最新数据统计，年3月份全球新签订单62艘，共计CGT。与年2月份全球新签订单56艘，共计CGT相比较，数量环比增加6艘，修正总吨环比下降12.46%。
8.近日，希腊干散货船东StarBulkCarriers通过从意大利公司AugusteaAtlantica和YorkCapitalManagement购买了16艘散货船，已将公司旗下船队船只增至90艘。
1.新加坡海事展就大数据话题展开辩论：是航运界的救星还是仅是幻想？
新加坡海事展的第一天，大数据和人工智能的使用成为了一个重要话题。Wilhelmsen船舶管理公司表示，航运业在共享知识方面仍然过于保守。
2.三个因素导致Klaveness降低了对干散货市场的预期。
与一个月前相比，如今的挪威TorvaldKlaveness公司降低了对干散货市场的预期。总裁兼首席执行官LassKristoffersen告诉媒体，有三个因素改变了他们的看法。
3.大西洋租船公司：我们的发展呈上升趋势。
大西洋租船公司是近年来在哥本哈根新成立的干散货运输公司之一。合作伙伴AndersFrancke在接受媒体采访时表示，目前有许多技术人员可供选择。
4.竞争对手拒绝Subsea7的收购价格。
海工服务公司Subsea7已经向美国的一家竞争对手提出了巨额的收购价格，但该公司已经计划与另一家公司合并。
5.年初ScorpioBulkers赤字情况明显改善。
年前几个月，干散货运输公司ScorpioBulkers与去年相比，其赤字减少了近0万美元。
6.巨型船只受到的威胁是否被夸大了？
德鲁里表示，集装箱行业新造船的数量以及它们对未来几年航运市场复苏的影响并不像之前预期的那么令人担忧。
7.劳斯莱斯与挪威运营商签订巨额合同。
据挪威媒体报道，英国公司劳斯莱斯与挪威运营商Hurtigruten签订了价值约1.3亿美元的合同。
8.联盟促进了鹿特丹港的快速发展。
欧洲最大港口鹿特丹港的整体货运量出现了小幅下滑，但今年第一季度的集装箱货运量仍在持续上升。
1.4月23日-24日，受强降雨和大风影响，东海辖区发生多起海上事故，东海救助局派出专业力量分赴四处实施紧急救援，一昼夜成功救助5名遇险人员，及时化解险情，转危为安，有力保障了海上航运安全。
2.4月23日，由中航船舶承接、中航鼎衡为瑞典船东ErikThunAB公司建造的16吨双燃料化学品船3#船顺利下水出坞。
3.4月23日约18:00，金海智造第二艘TEU集装箱船J号历经6天试航后顺利返航，个报验项目全部一次性通过。
4.4月23日，微软亚洲研究院(MSRA)与东方海外航运(OOCL)宣布展开合作计划，通过应用人工智能(AI)研究，改善航运业网络运营，以提升效率，并会在未来一年培养超过位人工智能开发人才。
5.近日，宁波海事部门联合多家单位开展突击夜查，查获了关闭AIS进行“躲猫”式偷采海砂作业的R轮。联合执法小组随即将该轮押解至金塘锚地，各部门分别对其违章行为进行了调查。
6.近日，德国班轮巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）宣布，计划到年将其二氧化碳排放量较年减少20%。
7.根据韩国总部指示,即日起凡出口至韩国的货物,如果涉及到以下品名，则需按我司规定完成提单信息。品名:BluefinTuna,ToothFish,RussianKingCrab,Saury,YellowCorbina.
8.德路里近日发布报告，预计年集装箱船运力增长的压力低于预期，预计未来新船订单活动将上升，但保持在未来五年递增的供需平衡水平。
1.干散货运营商NorvicShipping计划在年运营艘船舶。
加拿大NorvicShipping公司首席运营官MuditPaliwal表示，该公司在哥本哈根办公室招聘了几位知名的高管，并预计今年的货物运输量将有显着增长。
2.Kuehne+Nagel运费水平增长了5%。
运输和物流公司Kuehne+Nagel第一季度的营业利润增长了13%。
3.沙特阿美石油公司将每天的石油交易量提高至万桶。
沙特阿美石油公司希望将每天的石油交易量提高至万桶。此举将推动该公司跻身世界顶级石油交易商行列。
4.非政府组织计划将地中海转变为低硫区。
据一份新报告显示，直布罗陀海峡和巴塞罗那海岸的硫排放水平要明显低于其他城市。因此几个非政府组织正在推动将地中海转变为像波罗的海和北海这样的低硫区。
5.瓦锡兰航运业务仍面临巨大挑战。
芬兰瓦锡兰公司在周二的临时报告中写道，融资短缺加上产能过剩将给航运市场带来新的挑战。
6.东方海外与微软将共同开发AI技术。
一个由人组成的业务部门将在未来一年为航运业开发人工智能解决方案。
7.AlfaLaval:海事部门第一季度表现超预期。
年第一季度，AlfaLaval的订单收入约为11.8亿美元。该公司在石油天然气和海工领域的业务量不断增加。
8.Ensco出售三台钻机。
据Ensco公司的最新船队报告显示，钻井公司Ensco已经出售了三台钻井，以继续优化其船队。
1.4月25日上午，习近平总书记驱车一个半小时，从宜昌前往荆州。在荆州港码头登上轮船，顺江而下，察看长江沿岸生态环境和发展建设情况，听取长江航运和航道治理、河势控制和护岸工程、非法码头整治等情况汇报。
2.4月25日讯,从德国航运公司OldendorffCarriers
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