毛里塔尼亚

维护港口运营,播撒友谊之花毛里塔尼亚办事


公司简介

年,中国路桥正式在毛里塔尼亚设立办事处,开始参与毛里塔尼亚建筑工程承包市场的竞争。办事处成立近30年来,先后在毛里塔尼亚承揽大小项目近40个,涉及公路、港口、机场跑道、市政、水利、房建、农田整治等多个领域。公路里程近km,港口泊位数量7个。

可持续发展挑战

毛里塔尼亚“友谊港”被誉为“国家独立的象征”,是中毛两国友谊的象征。随着毛里塔尼亚经济不断发展,扩建港口势在必行,友谊港4#、5#泊位建设工程应运而生。项目位于友谊港1、2、3号泊位北侧约米处,与毛里塔尼亚友谊港港务局所处一地。港务局只有2艘拖轮,进出港船舶均需2艘拖轮协助操作,对友谊港的正常运营至关重要。但是由于毛塔拖轮驾驶人员操作水平有限,加之没有修船厂和技术水平较高的维修人员,导致拖轮年久失修,经常出现不能运转或者其他突发事件,这已成为港务局在港口运营中的一大难题。

解决方案

公司拥有大型施工船舶,具备一定的维修、打捞船舶的能力。公司利用自身的专业优势,帮助港务局解决实际困难,提升港务局运营能力和高毛塔人员技术水平。

伸出援手,营救拖轮于沉没之中

港务局拖轮AIOUNELATROUSS号年久失修,在港口1号泊位处沉没,只剩下2、3号泊位可以靠船。同时,由于只有1艘拖轮可用,货船进出港效率的效率大大降低,且存在这艘拖轮损坏的风险。

公司在挖泥船到达后第一时间向港务局表示,愿意无偿协助打捞沉船。公司动用了1艘挖泥船,2艘起锚艇,配备经验丰富的船员,做好打捞方案及多个备选方案。由于拖轮沉没过久,船舱内积满了淤泥,超出了挖泥船起重能力。公司潜水人员不得不先用高压水枪清理,甚至人工潜入船舱内清理。经过一天一夜,基本上清理了船舱内淤泥。随后我们采取多种措施尝试,包括用多台水泵抽水,充气气囊起浮,外加挖泥船起吊等等。经过两个昼夜的奋战,终于将沉船吊运至港务局指定位置,圆满完成了打捞任务。

公司协助打捞拖轮

无偿维修拖轮,培训维修技能

友谊港港务局拖轮TERGIT号因重要部件损坏,无法正常工作。而当地并没有维修船坞。港务局局长向公司提出协助维修拖轮的请求。此时,尽管项目正处于冲刺阶段,施工紧迫,人员和机械船舶紧缺,但公司秉持“诚信履约,用心浇注您的满意”的服务理念,仍然立即组织船舶、人员协助港务局拖运、修理损坏拖轮。

公司组织1座浮船坞、1艘拖轮以及骨干技术人员,经过一天的精心作业,拖轮成功起浮,维修工作开始。在维修过程中,公司技术人员进行技术指导帮助维修。经过一周的共同努力,完成了检测受损部位,寻找配件,精密焊接一系列的操作,TERGIT号拖轮恢复了往日的活力,继续投入到港口的运营中。在此期间,毛塔技术人员学到了很多维修技能,大有裨益。港务局局长先生深表谢意:“在友谊港实施的过程中,中国路桥多次对港务局无偿帮助,这些帮助是真诚的,对我们是至关重要的。”

浮船坞拖运拖轮

公司技术人员协助维修拖轮

养护港务局运营船舶,保持其性能稳定

海水对船舶腐蚀严重,施工船舶需要定期养护。在项目开始之前,港务局船舶的要到邻国塞内加尔达喀尔港养护。因路途远、风险大、费用高,所以港务局运营船舶得不到及时的养护。我们了解到这一情况后,在对项目施工船舶除锈、保养期间,同时对港务局的2艘拖轮及1艘交通艇进行除锈保养。同时,公司技术人员对毛塔技术工人进行现场指导,授之以渔,成效显著。对于港务局来说,节省了很大一笔养护费用,在家门口享受到最优质的服务。公司对港务局船舶的保养大大延长了其使用寿命,保证了船舶性能稳定,同时也使得船舶外观整洁,焕然一新,展示了港务局对外的良好形象。

为港务局交通艇除锈

喷漆结束后的交通艇

综合价值创造

通过公司的无偿帮助,港务局的船舶和港口运营能力得到了提高,为友谊港的吞吐量、经济效益的不断提升打下了良好的基础。同时也为毛塔培养了相关的技术人才。公司得到了港务局的认可,树立了中国路桥良好的社会形象。在项目竣工典礼习主席特使为项目题词:“友谊港扩建胜利竣工,是中毛友谊又一历史见证”。毛里塔尼亚总统表示“毛中合作涵盖各个领域,这为我们国家的腾飞和进步产生了积极影响。该项重大工程的实施,必将进一步发挥努瓦克肖特自治港的重要作用。”

未来计划

中毛两国在几十年的政治、经济、文化交往中结下了深厚的友谊,四十年前修建友谊港和四十年后港口改扩建,都是这种友谊的集中体现。中国路桥会一如既往为毛塔,为友谊港的后续项目继续努力,帮助提升友谊港运营和培养当地技术人才,协助打造更加现代化、信息化的国际重要港口。

赞赏

长按







































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